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亚愽体育官网-戴党徽的“天梯”铁路守隧人

作者:亚愽体育官网 发布日期: 2021-09-02

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新的一年,我们要下到基层。当新的征程开始时,时光不负追梦人,又是新的一年。全面建成小康社会取得了伟大的历史成就,“十四五”规划蓝图正在徐徐展开。

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站在“两个世纪”的历史交汇处,这个春天令人鼓舞,值得期待。从即日起,本报陆续开通“新年走基层”相关栏目和专版,记录新年的喜悦、期待、坚持、奉献,诉说亲情、友情、乡愁、亲情、国情。,表达新发展、新变化、新成就。早上九点,高原的地平线刚刚亮起,一群人就已经乘坐着时速七十公里的轨道车出发了。

“K518+300直线高又。w,方向不好……” 寂静的铁路线上不时传来沙哑粗犷的声音。

说话的是中铁乌鲁木齐市若强基建段伊屯布拉克站综合车间主任李长勇局集团有限公司 青海格尔木至新疆库尔勒的格库铁路是我国“十三五”期间建设的重点工程,该铁路横贯阿尔金山脉,高差2510米,相当于爬上800层高楼,被称为“天梯”铁路。去年12月9日,当地人期待了60年的铁路终于建成通车,李昌勇和他的工友成为“天梯”铁路的第一代守护者,李长勇和工人们负责132公里铁路线路、供电设备、电气系统的维护保养。从伊通布拉克站到月古铁路巴什考站的所有设备。工作区平均海拔3350米,地处青藏高原寒冷气候区。

稀氧使机器的效率降低了 20% 以上。当你工作太辛苦时,你会感到胸闷或头痛。

“这车不能白跑,多了解路线变化,抓紧时间整改问题。只有把铁轨弄平,乘客才能舒服地乘坐火车。

”李长勇还记得说了几句话,盯着铁路线。一个半小时后,轨道车抵达巴什考站,李长勇念叨的20多道题全部记录在笔记本上。“慢慢来,注意安全。”开工前,李长勇再次催促大家。

见大家忙得不可开交,李长永深情地望着远方的铁路道:“。出生在青海格尔木,父母在那里。我自己的家在新疆库尔勒。这条铁路的两端连接着我的家。

离家那天,小儿子才7天大,现在只能在视频里看,真的好想他。但是我必须和我的工人一起保护铁路,而且一定没有问题。今年的春节,我们很多工人不能回家,不能与家人团聚,但我们很自豪,因为我们的坚持就是为了更多的乘客回家。

你看,这条铁路开通后,每天都有人从这里坐火车回家。我们都高兴地看着它。”说完,巴什考要塞的工作就完成了。

接下来的工作地点是海拔3600米的阿尔金山隧道中间。到达隧道入口后一辆有轨电车,要在隧道里走近5公里才能到达工作面。

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我看到李长勇在检查紧固件。一边走着,一边用手电筒照着隧道顶部的悬链线设备,不时说出自己看到的问题,一旁的小伙子抓起笔记本上的一张便条。

“新线一定要打好基础,在使用初期多加关注。”李长勇说。壁虎铁路的建成开通,让新疆有了第三条出疆铁路,也让南疆群众有了一条又大又快的出行路线。

为了修建这条铁路,工人们付出了很大的努力,只有这一条。铁路工人用了三年多时间才开通了长达95公里的阿尔金山隧道。“去年10月这个车间成立的时候,有近90名员工,但不到一个月,就有10多名员工因为严重的高原反应不得不下山。

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现在我们有70多人,都在30岁左右。我们负责的4个站点中,有3个是无人值守的。d,所以还是挺难的。

”李长勇一边干活一边气喘吁吁地说。接近中午时分,李长勇和他的工人坐在地板上,拿出早上出发时带来的馕和泡菜,大口吃了起来,隧道里风很大,大家背着背有说有笑,吃完饭又开始干活。气流和轰鸣声,火车一过,大家就来到了工作区,开始了如火如荼的工作。

没有人说话,只有隧道里的喘息声和操作工具的声音。当一天的工作结束时过来,大家走出隧道,明月高挂,阿尔金山静美。

守卫“天梯”铁路其实还不错。�大多数人没有这种祝福。”李长勇高兴地说。月光下,党徽亮起。

就是胸口无比的明亮,就像一颗星星,闪烁着。光明日报记者王瑟 编辑:田伯群。


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